En la reunión estuvieron presentes, el director ejecutivo de la Unidad de Fomento al Ordenamiento Territorial, Planificación y Desarrollo Sostenible - Santo Domingo 2050, Edgar García Cabrera; el asesor económico de la Iniciativa SD2050 Henri Hebrard, Marta Sánchez de la Dirección de Planificación y Desarrollo del INTRANT y el vicepresidente de la empresa consultora Dohwa Eng. Co, el señor Jin o Kang.
El tren urbano impactará la movilidad urbana y la calidad de vida de los ciudadanos y ciudadanas de las provincias Santo Domingo, Santiago y el Distrito Nacional
Santo Domingo. República Dominicana. (Mayo 2023). El Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, a través de la Unidad de Fomento al Ordenamiento Territorial, Planificación y Desarrollo Sostenible de la provincia Santo Domingo- SD2050 y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre realizaron la Reunión de Socialización de la Línea Ferroviaria Santiago – Santo Domingo.
El encuentro entre los técnicos del Ministerio de Economía, INTRANT y la Unidad SD2050 alcanzó el objetivo de iniciar la coordinación de las políticas públicas para la mejora de la movilidad mediante la instalación de una línea ferroviaria que conectará a Santiago con la provincia Santo Domingo.
La línea ferroviaria impactará a los ciudadanos y ciudadanas de las provincias Santo Domingo, Santiago y el Distrito Nacional.
El Gobierno de la República Dominicana y sus entidades reguladoras del transporte y la movilidad urbana promueven una serie de políticas públicas basadas en la plena articulación interinstitucional.
En ese sentido, la actividad trató el desarrollo de una línea ferroviaria interprovincial y el fortalecimiento de la Avenida Circunvalación de Santo Domingo como motor del desarrollo de la provincia.
La Avenida Circunvalación impacta a los 7 municipios de la provincia Santo Domingo y, por tanto, la inclusión de una línea ferroviaria representará beneficios sociales y económicos que incidirán en la calidad de vida de las comunidades y residentes de su entorno. Trató también sobre el análisis de factibilidad del proyecto.
El Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo contribuye con el proyecto a través de la Unidad de Fomento al Ordenamiento Territorial, Planificación y Desarrollo Sostenible de la provincia Santo Domingo- SD2050, como órgano adscrito desconcentrado del ente regulador de la inversión pública y el desarrollo.
En la reunión estuvieron presentes, el director ejecutivo de la Unidad de Fomento al Ordenamiento Territorial, Planificación y Desarrollo Sostenible – Santo Domingo 2050, Edgar García Cabrera; el asesor económico de la Iniciativa SD2050 Henri Hebrard, Marta Sánchez de la Dirección de Planificación y Desarrollo del INTRANT y el vicepresidente de la empresa consultora Dohwa Eng. Co, el señor Jin o Kang.
El Tren Urbano Santiago- Santo Domingo corresponde a la línea del Plan Plurianual, a la Estrategia Nacional de Desarrollo y a los Objetivos de Desarrollo ODS #8, #9, #11 y #17.
